不同品牌车辆,其首保周期不同,有的车辆要求3个月或3000公里进行首保,比如通用的一些车辆;而有的车辆则要求6个月或5000公里进行首保,比如大众车辆、韩系车、日产车辆等等。无论是哪种保养方式,都是以先到者为准,题主新买的车辆,3个月跑1500公里,如果按照汽车首保周期3个月或3000公里进行保养,我们是需要到4S店保养的,很多车主对此感觉很无语,自己车辆都没怎么跑,却还要让我按时保养,那我岂不是很亏?老司机说:你真的不亏!
汽车首保
新车首保涉及到的只是更换发动机机油和机滤,其他所有的保养及零部件更换都不需要。
机油保养
发动机机油的更换标准主要有两个:一个是保养时间,另一个是公里数。
车辆长时间使用之后,发动机机油会被氧化,氧化之后的机油,其润滑能力显著下降,如果车主继续使用这样的机油,发动机可能会出现问题。很多车主都会说,机油保养周期不都是6个月或12个月?为何要求3个月进行首保?其实原因很简单,我们的车辆虽然是新车,但是有一定时间的库存,根据车辆制造时间的差异,新车制造出来之后到车主们提车,整个时间周期大约是1~6个月,按照这个方式计算,3个月更换车辆机油恰好是合适的。而题主的车辆,恰好满足了更换时间要求这一标准。
车辆行驶公里数则代表了发动机具体工作时间,行驶公里数越长,发动机运转时间也就越长,发动机内部各个零部件摩擦磨损越多,发动机机油中的杂质也就越多。对于机械零部件磨损,大家一定要掌握一定的常识,机械零部件磨损量,随着使用时间的延长,最先是非常剧烈的,而后进入平稳期,最后才进入快速磨损阶段直至报废。
新车都有磨合期,在磨合期,发动机各个零部件的磨损量还是非常大的,这也就造成发动机机油中的杂质较多,进而影响机油的润滑能力,所以,车辆首保一定要按时保养,毕竟首保不同于其他保养,发动机正处于与早期磨损阶段,磨损量较严重。
机滤保养
发动机机油滤芯的作用主要是过滤发动机机油中的杂质,使得参与润滑的机油都是洁净无杂质的,从而保证发动机正常工作。机油滤芯的更换,一般都和机油一起进行,每次保养都需要更换一次。
汽车首保对于车辆而言,乃是非常重要且特殊的保养方式,车主一定要按时保养,在首保之后,车主根据自己所选用的机油类型,自己的开车习惯,可以有针对性地进行保养,比如选择全合成机油,一年或1万公里保养一次,选择半合成机油,半年或6个月保养一次。
挂N档。很多人只要停车就挂P档,这种方法是错误的,应该根据不同的路况进行选择,在平坦路况中,停车停稳后,挂入P档是可以的,但是在坡度路边,尽量不要挂P档,因为会对变速箱齿轮造成冲击,这种时候应该挂入N档并牢牢拉起手刹。还有一种情况,在等红灯时,挂N档是比较正确的,短时间内不熄火停车,N档不会锁止变速箱,所以就有了一定的保护作用,这样更加可靠。N档还有一个作用,就是汽车遇到故障无法启动时,挂入N档就
C1增驾B2需要满足以下条件:1.年龄条件:申请增加B2驾驶证的,申请人应当年满20周岁以上,60周岁以下。2.身体条件:申请人身体状况符合驾驶大型货车的健康标准,没有妨碍安全驾驶的疾病和生理缺陷。3
C1驾驶证在有效期内不需要参加审验,只需要在驾驶证到期前90天内去车管所申请换领新证即可。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》:第五十六条机动车驾驶人在机动车驾驶证的六年有效期内,每个记分周期均未记满1
C1和C2是两种不同的机动车驾驶证类型,它们主要区别在于准驾车型不同。1.C1驾驶证:C1驾驶证是小型汽车驾驶证,可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻、小、微型专项作业车;低速载货汽车
C1和C2是两种不同的机动车驾驶证类型,它们主要区别在于准驾车型不同。C1驾驶证:1.准驾车型:C1驾驶证可以驾驶小型汽车和小型自动挡汽车(如轿车、SUV等)以及轻型、微型载货汽车和轻型、微型专项作业
C1和C2是两种不同的机动车驾驶证类型,它们主要区别在于准驾车型的不同。C1驾驶证:是小型汽车驾驶证,可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻、小、微型专项作业车;低速载货汽车;三轮汽车等