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2022-06-17
汽车驾驶在路上时，沒有要注意地面状况，碰到一地的碎玻璃，轮胎压到了玻璃渣上面，车轮胎大多数不会有事。由于汽车在驾驶流程，经常会遇到壹些石子和玻璃渣，假如不是很尖锐对轮胎影响不大，由于汽车轮胎的胎面，结构还是很结实的，里面会有钢丝。
汽车轮胎压到玻璃怎么处理：
1、先检测轮胎是不是被扎漏气了，漏气了就需要换上备胎，拿漏气的轮胎去补胎；
2、检测轮胎胎面损坏程度，看深度和宽度。在汽车驾驶的速度快，压到大玻璃的位置，刚好有支撑点时，车轮胎那么就会被扎破，轮胎是有可能直接报废的；
3、检测轮胎的侧面，侧面的结构沒有胎面那么结实，比较薄弱壹些，假如被玻璃割的口非常大、深就需要更换了；
4、假如用的轮胎是纵向花纹的话，玻璃渣会挤在花纹沟里，需要挑出来，沒有把玻璃渣挑出了，时间久了容易引起沟裂。
汽车轮胎的一般结构:
1、轮胎胎面：轮胎与地面的接触部分，胎面有良好的耐磨、耐刺扎、抗冲击、排水、散热的性能；
2、胎冠带束层双层或3层加强带束层：具有垂直方向上的柔韧度极高的横向刚性，避免高速驾驶时带束层的脱离，保障稳定性；
3、胎侧：胎侧是轮胎外表最脆弱的部分，并且一旦破损将直接影响到轮胎报废，是轮胎支撑和减震的功能；
4、胎圈：用钢丝圈按一定的形状缠绕而成，可以使轮胎牢牢地固定在轮辋结合在一块的作用；
5、气密层：功能是存储气体，汽车轮胎是沒有内胎，理所当然气密层必须密封性极强，以确保轮胎能够正常工作。
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