假如单纯去4S店做“轮胎换位”会收一部分工时费。去4S店轮胎换位比不上自己动手,换轮胎并不是什么技术活,沒有技术含量,只需要注意安全操作就能。并且假如遇到爆胎的状况,熟练熟练掌握更換轮胎的流程能为你省去非常大烦恼,更換轮胎是身为一名合格小伙伴的必备技能。
更換轮胎流程:1.卸下旧轮胎,现在几乎所有的汽车轮毂螺丝基本都是“顺紧逆抬”,顺时针拧是上紧螺丝,逆时针拧是抬开螺丝。2.用千斤顶升起车身时,需要注意对准车身底部的千斤顶支撑点(在汽车底盘两侧边缘靠近车轮的位置,基本都会有供千斤顶接触的支撑);对准后缓慢升起车身,因为随车千斤顶的提升速度较慢,因而不提倡将汽车升得太高,轮胎完全离地能取出即可。3.装上新轮胎,要注意此时螺丝不用完全上紧,拧至能能将轮胎住就能了。装上螺丝之后就能将车身降下来,接着进而用扳手将螺丝全部上紧。
换车胎以前的预备工作:1.汽车熄火拉起手刹,避免汽车溜车;2.车上人员须全部撤离。
汽车每驾驶一万公里上下就应该将同侧前后轮对调。家用轿车基本上基本都是前轮驱动,前轮既负责转向又负责驱动整车,这么就影响到前后轮胎的磨损程度不相似,而且,轮胎的磨损与汽车重量的分布也有联系,轮胎换位对轮胎均匀磨损有非常大的帮助。
其次四个轮胎的气压不可能完全相似,并且大多数后轮胎压更高一点,前后车轮气压不同是能的,对车也沒有关系,但上下两轮胎压最好一样,允许有少量差别,最好不超过0.1bar。比如一个轮2.5,一个轮2.6是能的,但假如一个2.5一个2.7差别就相当大了,要调整一下。上下轮胎压不同最大的关系就是跑偏,驾驶时车会向胎压低的一侧跑偏,开车既累又危险。长期这么还可以影响到上下轮胎磨损不均匀。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案,一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起,比如大众,奥迪等,只要把按键向加热的方向一推,后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上,一般在后风挡玻璃加热按键附近,或者二者合二为一,即按下后视镜加热键后,后视镜和车辆后窗同时加热,以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少,大部分都可以在大屏幕上操作,变速箱使用了山东盛瑞8AT,这款变速箱虽然是国产品牌,但凭借其尺寸小、成本低的特点,被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品,平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善,而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩达到220牛·米,但这款车的重量达到了1.7吨,底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型,超跑的线条设计,非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显,各种靓丽的色彩,无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池,而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面,SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司,驱动电机峰值功率为220kW,而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司,功
合资车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta就是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,有“
30~60万。奔驰斯宾特商务车,是MPV中尺寸和空间最大的车型,同时也是消费者改装和定制最多的车型。车顶豪华天幕顶灯三色可调节,搭配星空氛围灯,与隐私玻璃+行政窗帘,加强车内氛围感和娱乐感。前方电动升降50寸曲屏网络电视隔开司机和乘坐舱,并连接车内配置的KTV点歌系统、阿尔派5.1炫酷环抱式音响,娱乐性特别强。这款商务车也是当之无愧的王者。不仅动力突出,还内置语音唤醒功能、集成式控制屏等多套行车安