全新一代的比亚迪汉与2022年4月上市,仅用了短短半个月就创造了惊人的12万总订单量,目前在售的汉共有DM、DM-i和DM-p三个版本,比亚迪汉DM和DM-i的区别主要有以下几点:
1、动力
汉DM-i使用的是1.5T的发动机加永磁同步电机的动力总成,分别可以提供139匹、197匹马力,两驱版本的百公里加速时间为7.9秒;而汉DM采用的是2.0T发动机搭配高功率的驱动电机,同时标配有电动四驱系统,百公里加速时间只需4.7秒。
2、油耗
根据车主所提供的真实油耗数据来看,汉DM-i的综合油耗仅为2-3L,对于一台中大型轿车来说这样的油耗数据还是相当理想的;而汉DM由于搭载的是排量更大的2.0T发动机,强大动力性能所需要的代价就是油耗要DM-i版本高出1-2L。
3、外观
汉DM采用的是上一代家族式“龙颜设计”,其标志性的龙鳞尾灯是比较大的亮点;而汉DM-i则采用了全新的“龙颜”设计语言,整体外形更加时尚运动,同时尾灯也换成了中国结式的尾灯设计,更加具有美感。
4、续航
汉DM搭载的是15度的电池包,纯电续航为81公里;汉DM-i搭载的是18度的电池包,纯电续航为121公里。
比亚迪汉DM更倾向于动力性能,而DM-i则更偏向于节能省油,作为汉DM的升级版汉DM-p车型也与汉DM-i同步上市,而目前汉DM仍然停留在2020款,可以初步断定比亚迪可能将会放弃汉DM车型,转而专注于DM-i与DM-p车型,使性能和节能的两极分化更为明显。
综上所述,比亚迪汉DM和DM-i之间选择比亚迪汉DM-i更好,不管是外观和内饰的设计都更加新颖,用车成本也相对更低,纯电续航也更长,而追求动力性能的消费群体可以选择最新推出的汉DM-p。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案,一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起,比如大众,奥迪等,只要把按键向加热的方向一推,后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上,一般在后风挡玻璃加热按键附近,或者二者合二为一,即按下后视镜加热键后,后视镜和车辆后窗同时加热,以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少,大部分都可以在大屏幕上操作,变速箱使用了山东盛瑞8AT,这款变速箱虽然是国产品牌,但凭借其尺寸小、成本低的特点,被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品,平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善,而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩达到220牛·米,但这款车的重量达到了1.7吨,底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型,超跑的线条设计,非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显,各种靓丽的色彩,无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池,而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面,SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司,驱动电机峰值功率为220kW,而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司,功
合资车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta就是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,有“
30~60万。奔驰斯宾特商务车,是MPV中尺寸和空间最大的车型,同时也是消费者改装和定制最多的车型。车顶豪华天幕顶灯三色可调节,搭配星空氛围灯,与隐私玻璃+行政窗帘,加强车内氛围感和娱乐感。前方电动升降50寸曲屏网络电视隔开司机和乘坐舱,并连接车内配置的KTV点歌系统、阿尔派5.1炫酷环抱式音响,娱乐性特别强。这款商务车也是当之无愧的王者。不仅动力突出,还内置语音唤醒功能、集成式控制屏等多套行车安