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2020-12-21
前途k50的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架的成本也是比较高的。
有很多讲究运动和操控的汽车都会使用双叉臂悬架，f1赛车的前后悬架就都使用了双叉臂悬架。
双叉臂悬架有上下两个叉臂，这种悬架的上下叉臂之间还有一根连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，并且还可以抑制刹车点头现象。
使用双叉臂悬架可以大幅度提高车子的操控性。
如果大家对前途k50感兴趣，可以去试驾一下。
前途k50是一款纯电动跑车，这款车的动力是非常强的。
前途k50是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。
前途k50的前电动机最大功率为160kw，最大扭矩为340牛米。后电动机最大功率为160kw，最大扭矩为340牛米。
并且电动机的动力响应速度是非常迅速的，电动机的动力输出方式与一般的汽油发动机和柴油发动机不同。
一般的汽油发动机和柴油发动机都需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要，将油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩了。
挂N档。很多人只要停车就挂P档，这种方法是错误的，应该根据不同的路况进行选择，在平坦路况中，停车停稳后，挂入P档是可以的，但是在坡度路边，尽量不要挂P档，因为会对变速箱齿轮造成冲击，这种时候应该挂入N档并牢牢拉起手刹。还有一种情况，在等红灯时，挂N档是比较正确的，短时间内不熄火停车，N档不会锁止变速箱，所以就有了一定的保护作用，这样更加可靠。N档还有一个作用，就是汽车遇到故障无法启动时，挂入N档就
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