国三和国四,指的是车辆的排放标准,跟车没有关系。国四车的排放标准,比国三车的排放标准更严格。
同一辆车,汽车厂商通过不同的技术手段,可以让这辆车是国三的,也可以让这辆车是国四的。
2007年7月1日,全国实施国三排放标准。2011年7月1日,全国实施国四排放标准。
以上所说的日期,是全国实施,如果具体到各地区,实施时间会有所区别,因为大部分的一线城市都是提前实施。
像是北上广深等地,实施时间都要领先于国家规定的时间。例如北京2008年3月1日就实施了国四排放标准。也就是说,2008年3月1日以后注册的车辆,至少是国四排放标准。
截至2019年7月2日,国家大部分地区实施的排放标准还是国五标准。像是北上广深等一线城市,已经开始实施国六排放标准了。
实施国六标准以后,国五标准的汽车就无法注册上牌了,所以如果有车主近期买车,一定要搞清楚买到的车是国几排放,再就是搞清楚自己所在的地区国六标准什么时间实施。具体的,可以电话联系当地车管所,以工作人员的答复为准。
截至2019年7月2日,市面上已经没有国三的车在售了,国四的车有几辆在售(不过基本都停产了),分别是:
五菱之光,官方指导价:3.08-3.49万;玛莎拉蒂GranCabrio,官方指导价:302.80万;宝马M6,官方指导价:179.80万;超级维特拉,官方指导价:26.48-27.48万;凯歌,官方指导价:13.00-26.40万。
挂N档。很多人只要停车就挂P档,这种方法是错误的,应该根据不同的路况进行选择,在平坦路况中,停车停稳后,挂入P档是可以的,但是在坡度路边,尽量不要挂P档,因为会对变速箱齿轮造成冲击,这种时候应该挂入N档并牢牢拉起手刹。还有一种情况,在等红灯时,挂N档是比较正确的,短时间内不熄火停车,N档不会锁止变速箱,所以就有了一定的保护作用,这样更加可靠。N档还有一个作用,就是汽车遇到故障无法启动时,挂入N档就
C1增驾B2需要满足以下条件:1.年龄条件:申请增加B2驾驶证的,申请人应当年满20周岁以上,60周岁以下。2.身体条件:申请人身体状况符合驾驶大型货车的健康标准,没有妨碍安全驾驶的疾病和生理缺陷。3
C1驾驶证在有效期内不需要参加审验,只需要在驾驶证到期前90天内去车管所申请换领新证即可。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》:第五十六条机动车驾驶人在机动车驾驶证的六年有效期内,每个记分周期均未记满1
C1和C2是两种不同的机动车驾驶证类型,它们主要区别在于准驾车型不同。1.C1驾驶证:C1驾驶证是小型汽车驾驶证,可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻、小、微型专项作业车;低速载货汽车
C1和C2是两种不同的机动车驾驶证类型,它们主要区别在于准驾车型不同。C1驾驶证:1.准驾车型:C1驾驶证可以驾驶小型汽车和小型自动挡汽车(如轿车、SUV等)以及轻型、微型载货汽车和轻型、微型专项作业
C1和C2是两种不同的机动车驾驶证类型,它们主要区别在于准驾车型的不同。C1驾驶证:是小型汽车驾驶证,可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车;轻、小、微型专项作业车;低速载货汽车;三轮汽车等