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2020-12-18
f1刹车碟最高温度可以达到1200摄氏度，这个温度是很可怕的，在激烈的比赛中，刹车碟的温度是很高的。
f1赛车是这个星球上科技含量最高的赛车没有之一，f1赛车上有很多技术都是顶尖的。
f1赛车的刹车系统如果温度太低，那是没有什么制动力的，如果温度太高，那制动力也是很低的。
在激烈的比赛当中，f1赛车的刹车碟温度最高可以达到1200摄氏度，这个温度已经接近岩浆的温度了。
f1的制动系统与民用车的制动系统差不多，f1也是有刹车卡钳的，踩下刹车踏板后，刹车片会夹紧刹车盘，这样车子就会减速。
不过，f1的制动系统是没有助力泵的。民用车的制动系统是有助力泵的。
普通民用车的制动系统是由真空助力泵，刹车总泵，刹车分泵，刹车片，刹车盘组成的。
打开发动机盖之后，可以看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。
驾驶员踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样驾驶员就可以轻松踩下制动踏板了。
如果没有真空助力泵，那驾驶员踩下制动踏板是比较费劲的。
挂N档。很多人只要停车就挂P档，这种方法是错误的，应该根据不同的路况进行选择，在平坦路况中，停车停稳后，挂入P档是可以的，但是在坡度路边，尽量不要挂P档，因为会对变速箱齿轮造成冲击，这种时候应该挂入N档并牢牢拉起手刹。还有一种情况，在等红灯时，挂N档是比较正确的，短时间内不熄火停车，N档不会锁止变速箱，所以就有了一定的保护作用，这样更加可靠。N档还有一个作用，就是汽车遇到故障无法启动时，挂入N档就
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