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2021-12-01
途睿欧外观人的第一印象就是高大威猛，前脸采用家族式的设计语言，福特标志性的马丁嘴让人一眼就能辨识。大灯造型同样非常别致，设计的棱角与整个前脸线条衔接十分协调，虽然面积非常大但其实大灯的整个设计架构和元素与我们看到的福特家用车是很相似的。
途睿欧的内饰设计非常中规中矩但同样带有很多新的元素。双色的中控内饰非常朴素，没有过多的张扬设计。垂直的中控台设计更多的会出现在一些商用车上，可见途睿欧虽然定位商务兼顾家用，但其商务属性会更多一些。
中控台采用大面积硬质塑料材质，仪表盘也主要以黑色底色为主导，这让近距离驾驶这台车的人会或多或少的感到廉价。不过官方称，途睿欧整车所有物料均能达到福特全球对于挥发性有机含量的要求，符合福特全球对于限制物质的要求。由此看来虽然其用料没有达到想象中的水平，但安全性还是挺让人放心。
从亲身体验来看，福特途睿欧的整体空间表现，非常令人满意，这可能主要归功于其更大的横向与纵向尺寸。其空间的大小主要代表着其多功能性的大小，更大更灵活的空间，对于时下越来越重视用车体验和用车实用性的国人来讲，是一件非常有吸引力的亮点。
动力系统方面，新车将配备的是一台2.0T EcoBoost发动机，之前报道称其最大输出功率为204马力，峰值扭矩为300牛·米。福特途睿欧的工程团队专门为中国市场研发了一套全新的后空气悬架系统，这套空气悬架系统可以为驾乘者提供更加舒适、平稳的驾乘体验。
2.0T发动机可以说为车辆的提速提供了可靠的保障，深踩油门，涡轮瞬间介入，感到动力相当充盈，城市路段超车加速都很轻松。当转速超过1500转的时候，涡轮开始介入，迟滞现象不太明显，动力输出很线性，其表现超出了我对一款稍显另类MPV的预期。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，比如大众，奥迪等，只要把按键向加热的方向一推，后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上，一般在后风挡玻璃加热按键附近，或者二者合二为一，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热，以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少，大部分都可以在大屏幕上操作，变速箱使用了山东盛瑞8AT，这款变速箱虽然是国产品牌，但凭借其尺寸小、成本低的特点，被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品，平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善，而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩达到220牛·米，但这款车的重量达到了1.7吨，底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型，超跑的线条设计，非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显，各种靓丽的色彩，无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池，而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面，SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司，驱动电机峰值功率为220kW，而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司，功
合资车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta就是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，有“
30~60万。奔驰斯宾特商务车，是MPV中尺寸和空间最大的车型，同时也是消费者改装和定制最多的车型。车顶豪华天幕顶灯三色可调节，搭配星空氛围灯，与隐私玻璃+行政窗帘，加强车内氛围感和娱乐感。前方电动升降50寸曲屏网络电视隔开司机和乘坐舱，并连接车内配置的KTV点歌系统、阿尔派5.1炫酷环抱式音响，娱乐性特别强。这款商务车也是当之无愧的王者。不仅动力突出，还内置语音唤醒功能、集成式控制屏等多套行车安
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