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2020-12-18
常州东站原本是苏南高铁系统一个规划中的高铁站点，规划的位置位于现在的戚墅堰城际高铁站东侧，实际上具体位置具体尚不确定。
按规划，常州东站望成为沪宁城际和南沿江城际高铁的枢纽站，未来也是接入盐锡常宜铁路的一条联络线。
除此之外，惠山站也将由此站接入南沿江，成为惠山的联络线。更远的未来，更是常芜高铁（常州至芜湖）的第一站。它将成为苏南的中心位置，成为连接东西南北的最重要交通枢纽站点之一。
但从苏南高铁的最新消息中了解，常州东站将会被取消。
给出的原因也是有理有据，从设计速度上来看为350公里/小时，高速铁路设计规范也要求站间距离宜为30km-60km，而原常州东站距武进站却仅仅仅约14公里，并不满足站间距要求及运输组织与运营管理要求。
还有就是张家港西站的取消，也成为常州东站夭折的原因。没了张家港西站，这里也成为了不是那么重要的一个站点。
对于2019年4月份全线动工的苏南沿江城际铁路项目来讲，共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个站点。从这个站点来看，常州东站确实已经成为了历史。
不需要。后视镜加热功能控制键一般有两种设计方案，一种是和电动后视镜调节功能键组合在一起，比如大众，奥迪等，只要把按键向加热的方向一推，后视镜加热就启动了。另一种是设置的空调控制面板上，一般在后风挡玻璃加热按键附近，或者二者合二为一，即按下后视镜加热键后，后视镜和车辆后窗同时加热，以达到除雨水、除霜、除雾的作用。
山东盛瑞品牌。幻速S7的物理按键较少，大部分都可以在大屏幕上操作，变速箱使用了山东盛瑞8AT，这款变速箱虽然是国产品牌，但凭借其尺寸小、成本低的特点，被众多中国品牌如陆风、众泰等所青睐。需要强调的是第二代产品，平顺性和换挡逻辑都得到很好的改善，而且还支持雪地、经济等驾驶模式可以选择。幻速S7搭载一台1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩达到220牛·米，但这款车的重量达到了1.7吨，底盘采
纯电。小米SU7作为小米品牌的第一款纯电车型，超跑的线条设计，非常年轻化和运动感。特别是颜色非常明显，各种靓丽的色彩，无论走到哪里都非常让人眼前一亮。小米SU7搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池，而SU7 Max/Pro搭载的是宁德时代的三元锂电池;电机方面，SU7搭载的电机来自联合汽车电子有限公司，驱动电机峰值功率为220kW，而SU7 Max/Pro搭载的电机来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司，功
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