汽车不会被雷电击中,雷电天气待在汽车里很安全,没有必要担心,正是由于汽车是由导电性质优良的金属做的,所以汽车能够对闪电起到屏蔽作用。有关电场屏蔽的原理:
1、把一个不带电的导体放入电场中,在电场的作用下,导体中的自由电荷发生移动,结果使导体的一端带上正电,另一端带上负电,这就是静电感应现象。当导体的两端积累了正负电荷后,它们就产生了一个附加电场,该电场与原电场方向相反,此时导体内部的总电场处处为零,自由电荷便不再移动,此时导体内任意两点间的电势差为零,整个空腔为等势体;
2、实际上,导体的空腔并不需要封闭得很严实,用金属网制成的外罩也能起屏蔽作用,这也就是“法拉第笼”的原理;
3、当带电的云层接近地面上的汽车时,因为汽车外壳主要由金属构成(不能是敞篷车或上半部为非金属材料,如帆布的车),在静电感应的作用下,汽车表面带上异号电荷,汽车处于静电平衡状态,车内电场为零,汽车内部各点的电势相等,电势差为零,是一个等势体。因此关好车窗,在车内通常是安全的。当然,汽车被强大的雷击中,可能会造成车辆的某些损坏,如爆胎,但车内的人是不会被雷击中的。
是的。途岳和途观价格都差不多,途观 300TSI 自动丝绸之路舒适版售价23.18万,途岳 300TSI 两驱皎月版售价17.56万,这两款车的其它方面都不错,保值率方面你也可以了解一下,途岳的保值率是61.33%,途观的保值率是52.49%。动力方面不用说,途岳可选择性比途观多太多,而且表现上似乎也更好,毕竟新车和旧车在技术等方面还是不同的。 途岳目前总共提供了1.4TSI和2.0TSI两款发动
上汽生产的。途铠是上汽大众旗下的一款小型SUV,它的姊妹车型是一汽大众旗下的小型SUV-探影,大众途铠的推出主要是为了填补小型SUV的这片空白市场,它主要针对的是年轻消费群体。作为一款紧凑型SUV,大众途铠在空间表现上并不突出。车身尺寸为4218*1760*1599mm,轴距为2651mm。这样的尺寸在同级别车型中并不算大。因此,途铠的车内空间相对较为局促,尤其是后排乘客的腿部空间和头部空间表现一
进口的。林肯MKZ目前是通过进口的方式在国内销售,这辆车不是中国制造的。林肯MKZ使用的是2.0升的涡轮增压4缸196马力发动机,发动机最大功率144千瓦,最大功率转速5000,最大扭矩为386牛米,最大扭矩转速2500,车辆需要使用92号以及92号以上的汽油。林肯MKZ是林肯推出的一款中型车,售价在30万左右,虽然前几年也在国内销售,但并不是由长安林肯生产,而是纯进口车型,之前一直是在墨西哥的埃
日系汽车品牌。马自达是日本的汽车品牌,马自达创立于1920年。马自达品牌最早在1992年进入国内市场,一汽海南马自达旗下的福美来、普利马等车型受到了消费者的广泛青睐;2006年马自达与海南汽车停止合作,市场逐渐被一汽马自达、长安马自达瓜分;2021年4月,一汽集团、马自达、长安汽车三方确定将一汽马自达合并到长安汽车旗下的长安马自达。目前市场上比较受欢迎的车型主要有马自达3 昂克赛拉、马自达阿特兹、